Aloita liikenteestä
Kun Frederick Law Olmsted ja Calvert Vaux voittivat vuoden 1858 kilpailun Central Parkista Greensward-suunnitelmallaan, yksi heidän merkittävimmistä ideoistaan oli näkymätön useimmilta puiston kävijöiltä: neljä poikittaista tietä, jotka oli upotettu maiseman alapuolelle, jotta kaupunkiliikenne voisi kulkea häiritsemättä kokemusta ylhäällä. Puiston sisällä he erottivat ajoradat, ratsupolut ja jalkakäytävät, jotta eri nopeudet harvoin törmäsivät.
Opiskelupaikkasi on pienempi, mutta logiikka skaalautuu alaspäin. Piirrä yksikön 1 olemassa olevat halupolut ja kysy, mitkä niistä ansaitsevat tulla virallisiksi poluiksi. Hyödyllinen hierarkia on kolmitasoinen: pääreitti, joka yhdistää pääsisäänkäynnit ja kantaa suurimman osan välttämättömistä matkoista, toissijaiset polut, jotka kiertävät ja jakavat liikennettä, sekä epämuodolliset polut tai askelkivet, jotka kutsuvat tutkimaan. Pidä pääreitti portaattomana ja väljänä; se on myös esteetön reittisi.
Oppitunti 3.2Jaottele ohjelma vyöhykkeisiin
Ohjelma tarkoittaa aktiviteetteja, joita puisto tukee: leikkiä, urheilua, piknikkejä, hiljaista istuskelua, koiran ulkoilutusta, tapahtumia. Listaa, mitä havaitsit ja mitä asukkaat kertoivat puuttuvan. Ryhmittele sen jälkeen yhteensopivat käytöt ja erota ristiriitaiset. Leikkipaikka kahvilan lähellä toimii; leikkipaikka irtokoiria varten varatun alueen vieressä yleensä ei. Jätä vähintään yksi avoin, ohjelmoimaton nurmikko. Joustava tila on se, mikä antaa puiston sulattaa käyttötarkoituksia, joita kukaan ei ennakoinut.
Luonnostele ohjelmavyöhykkeet löyhinä kuplina liikennekaavion päälle ennen kuin piirrät kovia reunoja. Tässä vaiheessa kahden konseptin pitää oikeasti erota toisistaan, esimerkiksi toinen keskittää toiminnan vilkkaan kadun reunalle ja toinen vetää sen keskustaan.

